中国经济半年报︱新型电网建设提速！“十五五”电网投资将超5万亿元

今年上半年，被纳入国家顶层部署的“六张网”成为投资领域的热词，眼下，包括水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网在内的“六张网”建设正不断刷新“进度条”。

新型电网的建设，主要打造以主干电网和配电网为重要基础、智能微电网为有益补充的新型平台。预计2030年初步建成，全国电网固定资产投资将达到5万亿元以上。国内首条沿海“绿电高速路”加快建设山东海阳全球首条服务核电外送的特高压工程施工现场像是一条“沿海的绿电高速路”。这条高速的核心枢纽开关站，汇聚了来自山东的海上风电和光伏和沿海的核电等清洁能源，最终被送往山东的千家万户。

烟台威海地区布局了山东省绝大部分核电、大量海上风电，是山东聚力打造的清洁能源基地之一。而海阳西开关站如同高速公路的“匝道口”。国网山东省电力公司建设部特高压管理处处长程剑介绍，目前这些设备和线路是1000千伏电压等级，是国内的交流最高电压等级。相当于是从县道省道和国道升级为高速公路。将绿电源源不断地通过这条高速公路输送出去。与此同时，1000千伏烟威特高压工程也在建设当中，预计今年下半年同时投入运行，届时，山东将形成全国首个省域特高压双环网。国网山东省电力公司发展策划部副主任王春义表示，网架结构强，安全韧性高，省内“东电西送”能力提升至2200万千瓦以上。配电网“智慧大脑”让绿电输送更顺畅

那么，上了“高速公路”的绿电，如何能顺畅地进入千家万户呢？在青岛灵山卫街道开山口村，村民纷纷在自家屋顶建起了分布式光伏，利用余电上网获取收入，乡村低压配电网从原来的“单行道”变为“双向车道”。同时，国家重点研发计划项目成果在开山口村示范应用，在变压器上加装人工智能模块，相当于给乡村低压配电网装上了“智慧大脑”，并首次投入到迎峰度夏电力保供当中。地铁刹车也能储能 智能微电网实现本地能量闭环山东的新型电网如何接入社会资源，智能微电网正在发挥作用，在青岛地铁1号线遵义路站，一天约有300趟列车进出。列车进站刹车时产生大量能量，以往会被白白浪费掉，如今借助“飞轮储能技术”就可以被收集、再利用。青岛地铁集团有限公司副总工程师邢春阳介绍，列车减速过程中吸收的动能会转换为飞轮里边的电能，电能会转换成动能，动能在列车出站的时候会重新转换成电能供给列车出站。进站一趟列车就可以储存4度电。目前青岛地铁已经在5条线路安装飞轮储能装置，每年节电量超490万千瓦时。青岛地铁集团有限公司董事长张君表示，相当于在车站打造了一个源网荷储微电网，形成了“制动回收—飞轮缓存—牵引释放”的本地能量闭环，减少向城市电网取电，降低对大电网的冲击。

从特高压“绿电高速”畅通能源大动脉，到配电网“智慧大脑”畅通“最后一公里”，从提升清洁能源消纳到扩大绿电应用空间，这张新型电网正在从架构、技术、服务等方面全面升级。

国家能源局电力司副司长谭洪江表示，这张大电网承载了每年超10万亿度的用电量，其中全国220千伏及以上输电线路长度超过百万公里，新能源并网规模超过19亿千瓦。我国已建成全球新能源并网规模最大、输电电压等级最高、输电能力最强的大电网。